Какая неудача! Темная судьба новой польской машины!

Решение об отмене выпуска этой интересной и необычной машинки (из-за распространения коронавируса) является ударом для польского производителя. Создатель автомобиля - Rafał Budweil - неоднократно заявлял, что хочет сделать Triggo польским экспортным хитом. Невозможность представить автомобиль потенциальным покупателям со всего мира может, к сожалению, оборвало амбициозные планы. Однако, проигран бой, но битва еще не окончена.

Напоминаем, что Triggo - это автомобиль для двух человек, который сочетает в себе преимущества двухколесных транспортных средств (мобильность) с безопасностью и комфортом, присущим легковым автомобилям. Это первый автомобиль в мире, который благодаря инновационному механизму, позволяющему изменять геометрию передней подвески, позволяет водителю обходить пробки. Передняя ось транспортного средства является «динамичной» - она ​​сужается и расширяется в зависимости от потребностей, благодаря чему Triggo свободно перемещается между полосами движения, занимаемыми автомобилями, и плавно преодолевает маршрут даже в условиях пробок. Кузов автомобиля был разработан Себастьяном Новаком, ответственным за декорации для серии Witcher и дизайн автомобилей Cyberpunk 2077.

Автомобиль имеет два режима вождения: дорожный и маневренный. В режиме движения ширина передней оси составляет 148 см, а максимальная скорость составляет 90 км / ч. Второй режим маневрирования, при котором передняя подвеска сужается до 86 см, что делает Triggo похожим на мотоцикл. Здесь скорость - для безопасности пользователей - ограничена 25 км / ч. Вождение не требует навыков помимо вождения стандартного автомобиля с автоматической коробкой передач. Благодаря этому решению перемещение в многолюдных городских районах может быть сокращено во времени в пять раз, а надоедливые пробки больше не будут препятствием для достижения цели.

По словам президента правления Triggo SA Рафаля Будвайла, который выступил с идеей создания Triggo, путешествуя каждый день в городских пробках, - четвертая серия прототипов с полной функциональностью производственного ассортимента должна была дебютировать в Женеве.

С самого начала автомобиль был спроектирован и адаптирован к требованиям предоставления услуг автоматической аренды. Предположения Triggo позволяют жителям крупных городов избавиться от необходимости нести ненужные расходы, связанные с владением собственным автомобилем, например, страховкой или ремонтом. Самое главное, это также сэкономит ваше время, затрачиваемое на пробки и поиск места для парковки.

В автомобиле используется система сменных аккумуляторов, которая позволяет быстро перезаряжать ваш автомобиль, не создавая дорогую зарядную инфраструктуру, ограничивая ее несколькими пунктами сбора, расположенными в стратегически важных местах города. Когда батарея в данном транспортном средстве разряжена, система уведомит об этом соответствующую службу, которая доставит заряженную батарею на место и сможет заменить ее через несколько минут. Triggo также имеет систему электропривода, благодаря которой он полностью контролируется цифровым способом.

- Triggo можно сравнить с роботом, а само цифровое управление предоставляет множество новых возможностей, идеально соответствующих потребностям нового городского рынка мобильной связи. Шасси с изменяемой геометрией - это наше собственное решение. Мы защищаем их патентами не только в стране, но и на крупнейших мировых рынках в Японии, Корее, США, Китае и странах Европейского Союза. Благодаря этому мы можем предложить уникальный продукт в мировом масштабе. Глобальная патентная защита в наиболее экономически развитых странах позволяет нам выходить на зарубежные рынки и предоставлять автомобиль там, где есть спрос, - добавляет Будвайл.

В течение месяца прототипы Triggo можно найти на улицах Варшавы в рамках интенсивных дорожных испытаний перед отправкой в серийное производство. Создатели заявляют, что в ближайшее время автомобили станут постоянным элементом городского ландшафта не только польской столицы. Коммерческий запуск Triggo ожидается в 2021 году.